Trzy Citys (sau Tricity) este un termen colocvial pentru culcare pe partea de sud Marele Port (Malt. Il-Port il-Kbir, Eng. Grand Harbour) o echipă formată din trei orașe: Birgu, Cospicua și Senglea. Istoria lor este legată de sosirea spitalelor pe insulă, deși peninsula Birgu a fost folosită cu mult înainte de Hristos.
Toate cele trei orașe se întrepătrund și formează un tot coerent din perspectiva turiștilor care se plimbă prin ele. Majoritatea monumentelor și atracțiilor se găsesc în Birgu, dar dacă aveți mai mult timp, merită să faceți și o plimbare prin celelalte două orașe. Cu cât acestea sunt trei dintre cele mai mici patru orașe din Malta, așa că plimbarea prin ele în întregime nu ar trebui să dureze prea mult.
Istorie
De la un port antic la un sat de pescari și un castel medieval
În zona orașului de astăzi Birgu, docurile feniciene trebuiau să funcționeze deja în antichitate. Marele Port natural a oferit un port sigur pentru nave, iar sistemul de două peninsule care înconjoară golful interior a permis o apărare eficientă împotriva unui posibil atac dinspre mare.
Punctul strategic era dealul din vârful Capului Birgu. Pe vârful ei, în Evul Mediu, un castel numit Castelul de lângă mare (Castrum Maris)care consta din două părți: cea inferioară numită castro exteriore, iar partea de sus castro interior.
Nu se știe exact când a fost construită - de la care provin primele înregistrări cunoscute care menționează cetatea 1274. Conform legendei locale Roger I., cuceritorul normand al Maltei în 1091, urma să ridice în vârful dealului o capelă de mulțumire dedicată Arhanghelului Mihail.
Imediata vecinatate a cetatii a facut posibil ca satul pescaresc Birgu sa infloreasca in Evul Mediu. Până la sosirea Cavalerilor Spitalieri, a fost singurul port maltez care se putea dezvolta pașnic - ceilalți erau hărțuiți în mod constant de corsari și pirați.
Fotografii: Muzeul Maritim din Malta - Birgu.
Sosirea spitalelor pe insulă - noul sediu al Cavalerilor Spitalieri
Prin decizia împăratului Carol al V-lea. Ordinul Ospitalierilor Sf. Ioan a apărut în Malta în 1530. Spre surprinderea nobilimii locale, spitalele nu și-au stabilit sediul în fortificata Mdina, actuala capitală din centrul insuleiiar in orasul de coasta Birgu.
Din punctul de vedere al aristocraților locali, alegerea noilor gazde ale insulei a fost într-adevăr surprinzătoare. La urma urmei, cine dintre noi ar alege un modest sat de pescari în locul unui oraș cu ziduri plin de palate? Cu siguranță spitalele care fuseseră expulzate cu mai puțin de un deceniu în urmă din insula Rodos și au înțeles perfect că cheia menținerii insulei este o flotă puternică și capacitatea de a apăra coasta malteză. Nu au dormit peste coasta de vest, unde bariera naturală erau stâncile înalte (inclusiv stâncile Dingli).
Fotografii: Birgu - Trzy Cities, Malta.
În aproximativ 30 de ani, spitalierii au transformat un mic sat de pescari într-un adevărat oraș. La acea vreme au fost înființate infrastructura portuară și hanurile pentru grupuri lingvistice (numite auberges din franceză). Puteți citi mai multe despre împărțirea ordinii în grupuri în articolul nostru despre Valletta. În acel moment, a fost creat un alt oraș pe peninsula vecină - Sengleaacces la care se apăra fort st. Mihai. Creatorul său a fost un mare maestru Claude de la Senglepentru care și-a primit numele.
Castelul medieval Castrum Maris a suferit și el o transformare completă, care a fost complet reconstruit și redenumit în Fort St. Angelo (Fortul St. Angelo). Această cetate a fost sediul Marelui Maestru al Ordinului de Malta.
Fotografii: Muzeul Maritim din Malta - Birgu.
Marele asediu: Împotriva tuturor adversităților
A sosit adevărata zi a procesului pentru Cavalerii Spitalieri 18 mai 1565când insula a fost atacată de flota Imperiului Otoman în forță strânsă 40.000 de oameni. Hospitalierii aveau la dispoziție forțe de câteva ori mai mici, dintre care unele erau civili (inclusiv femei și copii).
Contrar tuturor așteptărilor, Birgu și Senglea au supraviețuit asediului timp de aproape patru luni și au durat până la sosirea întăririlor.. Ambele orașe mici au fost bombardate și atacate dinspre mare și din peninsula Sciberras de vizavi (pe care actuala capitală a insulei, Valletta, a fost ridicată în anii următori).
Fotografii: Fort Saint Angelo (Fort Saint Angel) - Birgu, Malta.
Asediul a fost foarte brutal. Turcii după capturare Fortul Sf. Elma (Fortul St Elmo) și-au pierdut apărătorii supraviețuitori prin decapitare. Capul lor a fost împușcat spre Birgu și Fort St Angelo, iar trupurile fără cap au fost lansate pe plute în apele Marelui Port. Această etapă de necruțătoare trebuia să aducă teamă cavalerilor creștini care au fost forțați să urmărească de aproape capetele care cădeau prietenilor lor. În schimb, însă, le-a întărit determinarea, ceea ce le-a permis în cele din urmă să supraviețuiască.
Fotografii: Fort Saint Angelo (Fort Saint Angel) - Birgu, Malta.
Victoria asupra forțelor inamice covârșitoare a răsunat în toată Europa și a făcut celebre puterea de voință și puterea armelor spitalelor.
În cinstea acestui eveniment, ambele orașe au câștigat două porecle grăitoare. Senglea a primit o poreclă Città Invicta (Orașul invincibil)iar Birgu a fost numit Città Vittoriosa (Orașul Victoriei).
Fotografii: Muzeul Maritim din Malta - Birgu.
Complex urban fortificat - ascensiunea celui de-al treilea oraș
Oprirea conflagrației musulmane a dus la multe schimbări pe insulă. Marele Maestru al Ordinului Jean de la Valette, comandantul forțelor în timpul asediului, a decis să construiască o nouă capitală fortificată pe peninsula Sciberras. Ordinul și-a mutat sediul la Valletta (numit după constructorul său) încă de la începutul anului 1571, ceea ce a dus la scăderea importanței Birgu.
Asediul a schimbat și modul în care călugării au gândit arhitectura orașelor lor. Ei au luat decizia de a transforma Malta într-o insulă complet fortificată - atât de la mare, cât și de pe continent. Efectul tangibil al acestei politici a fost un complex de ziduri de apărare numite Liniile Sfintei Margareta (Malt. Is-Swar ta 'Santa Margerita)care, din lipsă de fonduri, au fost create cu pauze din Secolele XVII-XVIII. Aceste fortificații au protejat Birgu și Senglea de atacurile de pe uscat. În zona dintre ziduri și ambele orașe, a fost înființat un al treilea oraș - Cospicua (numit si Bormla) - pe teritoriul căreia în a doua jumătate secolul al 18-lea a început construcția șantierului naval.
În același timp, a fost construită o a doua linie exterioară de fortificații, care se numește Linia Cottonera (Malt. Is-Swar tal-Kottonera).
Tricity în ultimele două secole
La sfarsit secolul al 18-lea Ordinul de Malta a pierdut insula în fața armatei Napoleon. Cu toate acestea, dominația franceză nu a durat prea mult - deja în 1800 insula a devenit o colonie a Imperiului Britanic. Noii manageri au folosit Malta ca bază a flotei lor. ÎN al XIX-lea Cospicua s-a dezvoltat cel mai mult, acolo unde britanicii și-au extins infrastructura de construcții navale.
Secolul următor nu a fost amabil cu niciunul dintre cele trei orașe. Toți au suferit foarte mult în timpul raidurilor aeriene germane și italiene. O parte semnificativă a clădirilor istorice a fost dărâmată, deși unele dintre monumentele lui Birgu au supraviețuit în stare destul de bună. Ceea ce este de remarcat - fortificațiile exterioare au scăpat nevătămate.
Datorită eforturilor din ultimele decenii, orașele istorice au fost reconstruite și Fort St Angelo arată ca nou după o renovare recentă.
Fotografii: Palatul Inchizitorului - Birgu, Malta.
Vizitarea celor trei orașe: monumente și atracții turistice
Cele mai importante atractii si monumente se afla in Birgu. Dacă suntem limitați în timp, ne putem concentra de fapt doar pe acest oraș.
Este suficientă o zi pentru a vizita toate cele mai importante atracții ale orașului Tri-City maltez, dar merită vizitat chiar și pentru câteva ore.
Putem ajunge în cele trei orașe în două moduri: cu mașina sau cu barca din Valletta. Vă încurajăm să veniți pe apă. Cu atât mai mult, taxa pentru o croazieră într-un singur sens nu este excesivă și vă permite să priviți Marele Port dintr-o perspectivă diferită. Mai multe informații (locația portului de agrement, prețuri, orar) pot fi găsite aici.
Birgu: sediul istoric al Ordinului de Malta
Birgu (malţ.Il-Birgu, uneori putem găsi și un nume italian Vittorios) este cel mai interesant dintre cele Trei Oraşe. În plus, și-a păstrat atmosfera istorică, iar o plimbare pe străzile locale vă permite să vă întoarceți cu câteva secole în timp.
Birgu a fost sediul Ordinului de Malta din 1530 până la 1571 și încă mai putem găsi clădiri din acea perioadă.
Cea mai modernă zonă este coasta renovată unde sunt acostate nave și iahturi scumpe. Având mai mult timp, însă, merită să pătrundem mai adânc în oraș și să-l plimbăm fără hartă. Birgu este atât de mic încât vom trece pe lângă fiecare dintre străzi în cel mult o oră.
Fort Saint Angelo
Renovat in ultimii ani Fort Saint Angelo (Malt. Forti Sant'Anġlu) este un simbol al Birgu si al intregului Portul Mare. Complexul monumental amintește constant de curajul insularilor care au rezistat forțelor copleșitoare ale invadatorului.
Aspectul actual al fortului diferă însă de cel al Marelui Asediu. La sfarsit secolul al 18-lea complexul a fost reconstruit după intenţia unui inginer flamand Carlos de Grunenbergh. El a proiectat patru baterii orientate spre intrarea în Marele Port, care puteau chiar să găzduiască 50 de tunuri.
Britanicii și-au lăsat și ei amprenta, Al secolului al XX-lea și-au instalat comanda navală în fort. Fortul a supraviețuit celui de-al Doilea Război Mondial în stare bună, deși bombe au căzut peste el de câteva zeci de ori.
Datorită renovărilor din ultimii ani, complexul și-a recăpătat gloria de odinioară și este acum una dintre cele mai populare atracții de pe insulă.
Când mergeți la Fort Saint Angelo, merită să ne amintim că nu funcționează ca un muzeu precum Fort Saint. Elma (Fortul Sfântul Elmo) din Valletta. De asemenea, nu oferă posibilitatea de a vizita multe camere originale. Vizită la Fort Sant Angelo ne oferă posibilitatea de a ne plimba în jurul complexului istoric și de a admira priveliștile spre Marele Port și zona înconjurătoare.
În timpul turului, vom viziona filme despre istoria Marelui Asediu și vremurile de război. Vom putea vizita și capela.
Atenţie! Înainte de a intra înăuntru, va trebui să urcăm puțin.
Fotografii: Muzeul Maritim din Malta - Birgu.
Muzeul Maritim din Malta
Într-o clădire istorică folosită anterior ca British Royal Naval Bakery se află unul dintre cele mai interesante muzee de pe insulă Muzeul Maritim din Malta (Malta Marittimu ta 'Malta, Muzeul Maritim din Malta). Facilitatea se mândrește cu o colecție impresionantă de exponate care prezintă relația dintre insulă și mare.
Clădirea muzeului împodobește Debarcaderul Birgu și este greu de ratat. Atributul său cel mai caracteristic este ceasul albastru de pe turn.
Colecția este expusă pe două etaje. Ceea ce este de remarcat - muzeul nu se concentrează doar pe obiecte din vremurile Cavalerilor Spitalieri, ci prezintă și exponate din ultimele două secole.
În timpul unei vizite la muzeu, vom vedea, printre altele:
- model de tip navă karakaparcurs de spitale; această unitate era de temut în inimile dușmanilor lor,
- modele de nave,
- motoare cu aburi,
- tunuri,
- o sculptură care împodobește prova navei HMS Hibernia Cu 1804,
- ancore istorice, inclusiv cea mai mare ancoră supraviețuitoare din epoca romană,
- manuscrise și hărți istorice,
- materiale care prezintă istoria: flota ordinului, cucerirea insulei de către francezi sau istoria ulterioară a Imperiului Britanic.
Putem petrece în muzeu chiar și 90-120 de minute.
Palatul Inchizitorului
Al treilea ca important dintre monumentele lui Birgu Palatul Inchizitorului (Malt. Il-Palazz tal-Inquisitor's Palace). Această clădire de peste 200 de ani (din 1574 până în 1798) a fost sediul Inchiziției, o instituție de anchetă și judiciară infamă a cărei sarcină principală era să pedepsească ereticii.
Istoria palatului datează de ani de zile 30. Secolul al XVI-lea. La scurt timp după sosirea pe insulă, spitalele au ridicat o clădire gotică în care tribunalul a sunat Castellania. Aceasta instanta s-a pronuntat in Birgu do 1572după care a fost transferat într-un nou sediu din Valletta.
Fosta clădire a tribunalului nu a rămas mult timp fără gazdă. ÎN 1574 a venit în Malta Pietro Dusina, trimisul șefului Bisericii care a rămas primul Mare Inchizitor al Maltei. Joanniții i-au oferit fosta clădire a tribunalului, în care au fost amenajate un încăperi privat pentru inchizitorul în exercițiu, o curte și o închisoare.
Timp de mai bine de două secole, câteva zeci de inchizitori trimiși de Roma au venit în Malta. Mulți dintre ei au introdus propriile modificări la palat, iar rezultatul eforturilor lor a fost transformarea clădirii austere într-un palat tipic roman. Din clădirea inițială gotică a supraviețuit doar o curte interioară cu boltă caracteristică.
Povestea Inchiziției din Malta s-a încheiat cu sosirea francezilor. Cu toate acestea, ei nu au demolat sediul tribunalului, așa cum au făcut în altă parte, și i-au schimbat scopul. De la sfarsit secolul al 18-lea palatul a îndeplinit multe funcții (inclusiv un spital).
Puține tribunale ale Inchiziției au supraviețuit până în vremea noastră, dar Palatul Inchizitorului este probabil singurul care poate fi vizitat.
În prezent, funcționează în interiorul pereților clădirii Muzeul National Etnograficcare se concentrează pe istoria inchiziției din Malta. Pe parcursul turului vom merge, printre altele de: celulele închisorii, o cameră de tortură, sala de judecată, apartamente rezidentiale dacă bucataria.
Din păcate, nu prea au supraviețuit decorațiunile sau echipamentele originale. Printre puținele excepții se numără fragmente de frescă. Credem că cei interesați de istorie ar trebui să se mulțumească să viziteze Palatul Inchizitorului, dar unii cititori s-ar putea simți ușor dezamăgiți.
Fotografii: 1. Palatul Inchizitorului - Birgu, Malta; 2. Fort Saint Angelo - Birgu, Malta.
Birgu: alte monumente si atractii
Când vizitați Birgu, merită să acordați atenție altor câteva locuri și atracții:
- Muzeul parohial din fostul Oratoriu Sf. Oratoriul Sf. Iosif - acest mic muzeu este disponibil gratuit, deși este deschis doar în timpul săptămânii și dimineața (de la 9.30 la 12.00). (din 2022) Printre exponate vom vedea diverse artefacte legate de ordin, inclusiv: racle, o cruce folosită în execuțiile publice, sabia și pălăria Marelui Maestru Jean De La Valletteși chiar o trăsură. Nu vom petrece prea mult timp în muzeu, dar dacă aveți un moment, merită vizitat.
- Norman House (pe strada Triq it-Tramuntana) - clădire cu secolul al XIII-leacare a fost creat în stil siciliano-normand.Clădirea se remarcă printr-o fereastră gotică la primul etaj. Merită să încercați să priviți înăuntru - uneori puteți privi înăuntru (intrare gratuită, donație sugerată).
- Inn French (fr. Auberge de France) - un fost han al Cavalerilor-Ospitalieri de limbă franceză. Fațada este deja uzată de timp, dar când ești prin zonă, merită să arunci o privire asupra detaliilor arhitecturale. În prezent, hanul servește ca magistrat local.
- Colegiata Sf. Lawrence (Malt. Knisja kolleġġjata ta 'San Lawrenz) - o biserică în stil baroc proiectată de Lorenzo Gafa, unul dintre cei mai importanți arhitecți care activează în Malta. Cea mai cunoscută lucrare a sa este catedrala din Mdina.
Senglea: grădină cu vedere la golf și clădiri istorice
Senglea (numit si Isla, malț. L-Isla) a fost înființată la scurt timp după sosirea spitalelor de pe insulă. ÎN 1551 marele maestru Claude de la Sengle a comandat imprejmuirea peninsulei adiacente Birgu-ului cu un complex de fortificatii. Așa a fost creat unul dintre cele mai mici (doar 200 de metri pătrați) și mai dens populate orașe din Malta, care își datorează numele fondatorului său.
Senglea a fost grav rănit în timpul cursului Al doilea război mondialiar o parte semnificativă a clădirilor sale a fost distrusă. Au căzut bombe, inclusiv. pe baroc Bazilica Maicii Domnului a Victoriei (Malt. Bażilika tal-Madonna tal-Vitorja)care a fost ridicat în cinstea înfrângerii forțelor musulmane în timpul Marelui Asediu. După război, templul a fost reconstruit, dar astăzi este greu de găsit atmosfera istorică din interior.
Din punct de vedere al turistului, Senglea nu oferă prea multe atracții. Intrăm în oraș prin Sf. Anna. În timp ce te plimbi prin oraș, vei vedea balcoane colorate, clădiri istorice și statui ale sfinților în colțurile și nișele clădirilor. Cam la jumătatea drumului Strada Zwycięstwa (Malt. Triq Il - Vitorja) vom trece pe lângă piaţa cu o statuie caracteristică Maria cu copilul (malt.il-Madonna tan-nofs). A fost finanțat de locuitori în semn de recunoștință pentru salvarea orașului de ciuma anilor 1813-1814. Ciuma aproape s-a stins în doi ani 5% din populația insulei și doar câteva orașe au rămas neatinse, inclusiv Senglea.
În vârful peninsulei, găsim una mică Grădina Gardjola (Malt. Ġnien il-Gardjola)care oferă o vedere minunată asupra zonei înconjurătoare. Denumirea grădinii se referă la un mic turn de veghe aflat la capătul său, care servea drept punct de observație. Pe clădire, putem observa două atribute cele mai importante ale fiecărui gardian: ochiul și urechea. O figură a unei macarale este plasată deasupra intrării. Această turelă exista deja în timpul Marelui Asediu și făcea parte din St. Mihai.
Daca am ajuns in gradina Gardjola din mijlocul orasului, merita sa ne intoarcem pe malul placut al apei.
Cospicua: fortificații și porți ale orașului
Cospicua este cel mai mare dintre cele trei orașe, deși a primit drepturi de oraș și numele actual doar în 1722 (anterior se numea Bormla). Din păcate, majoritatea clădirilor originale ale orașului au fost distruse în timpul Al doilea război mondial. Doar fortificațiile au supraviețuit în starea lor inițială, așa că Cospicua poate fi un răsfăț pentru cei care sunt interesați de arhitectura defensivă.
În spatele orașului, sunt două linii de fortificații: cele interne numite Cu liniile lui St. Margaret (Malt. Is-Swar ta 'Santa Margerita) și externă Liniile Cottonera (Malt. Is-Swar tal-Kottonera)
Mândria primului dintre ei este ridicată în 1736 stil baroc Sf. Helena (Malt. Il-Bieb ta 'Santa Liena) cu un portal încântător. Un arhitect francez a fost responsabil pentru proiectarea porții Charles François de Mondion, devenită celebră pentru reconstrucția porții principale care duce la Mdina.
Spre poarta Sf. Helena venim din Birgu in mai putin de Douăzeci de minute.
A doua dintre porțile păstrate, Poarta Notre Dame (Malt. Il-Mina ta 'Ħaż-Żabbar), era intrarea principală în interiorul zidurilor Cottonera. Poarta a fost construită înăuntru 1675 și are o formă monumentală. În prezent, clădirea găzduiește sediul uneia dintre organizațiile malteze. Poarta Notre Dame este puțin mai departe de St. Helen, dar încă la câțiva pași.
