Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Situat pe malul de nord al lacului Niegocin Giżycko aparține celor mai populare locuri de pe Masuria. Curge prin oraș Canalul Łuczański (numit si Canalul Giżycko), care leagă lacurile Niegocin și Kisajno (Mamry).

Orașul este un port important pe traseu Marile Lacuri Masuriene și se poate lăuda că a câștigat titlul capitala navigației a Poloniei.

Cele mai faimoase atracții din Giżycko sunt Cetatea Boyen din secolul al XIX-lea și un turn de apă neogotic cu o punte de observație în vârf.

O scurtă istorie a orașului

Până la cucerirea acestor zone de către forțele creștine, zona Giżycko contemporană a fost locuită de tribul baltic al galindienilor. Conform legendelor între ele lacurile Tajty și Kisajno inca inauntru secolul al XIII-lea era o fortăreață de lemn a ducelui de Galindia Ysegupa.

Finalul final al galindienilor a venit în repriza a doua secolul al XIII-leacând cavalerii Ordinului Teutonic au căpătat metodic mai multe puncte de sprijin în zonele locuite de triburile păgâne baltice. Conacul Galindian a fost probabil dărâmat până la pământ între 1260 și 1271, în timpul celei de-a doua răscoale prusace.

Cavalerii teutoni au apreciat locația strategică a acestei zone și și-au construit aici turnul de veghe. Peste ani 1337-1341, pe istmul dintre Lacurile Niegocin și Kisajno (Mamry), călugării au construit o casă fortificată din lemn (numită Letzen / Leczen), unde procurorul religios lucra zilnic. Acest castel a fost distrus de-a lungul anilor 1365-1370 de lituanieni, apoi abandonate.

Nu există nicio certitudine cu privire la locația inițială a cetății de lemn. Despre 1390 exista deja un castel de cărămidă construit în stil gotic. În timpul războiului de treisprezece ani, cetatea a fost capturată și distrusă de forțele poloneze. După reconstrucție, și-a pierdut valorile defensive, iar în ani 1604-1614 a fost reconstruită în stil renascentist. În secolele următoare a fost distrusă de incendii și a fost, în cele din urmă, adaptată pentru scopuri de viață. Din păcate, doar o aripă a acestei clădiri a supraviețuit până în vremurile noastre, iar restul a fost demontat în al XIX-lea.

În jurul castelului teuton s-a dezvoltat o așezare, locuită inițial de meșteri angajați la construirea castelului, precum și de fermieri, apicultori și pescari. Drepturile orașului Giżycko de astăzi și numele său oficial Lötzen primit 25 mai 1612. În ciuda locației convenabile pe ruta comercială dintre Varșovia, Grodno, Gdańsk și Królewiec Leczen până la al XIX-lea a rămas un oraș mic, liniștit, care trăia la umbra orașului vecin Rastemborka (Kętrzyn de azi).

Pentru dezvoltarea orașului în al XIX-lea au fost afectate mai multe evenimente. ÎN 1846 s-a început construcția Drumului Regal, care urma să facă legătura între Królewiec și Ełk și apoi alte orașe. A fost extins și canalul dintre lacurile Mamry și Niegocin, ceea ce a dus la crearea unui traseu de apă cu o lungime de cca. 150 km, care a făcut posibilă călătoria de la Pisz la Węgorzewo, iar la periferia orașului un monumental fort de artilerie numit spune Boyen, care astăzi este una dintre cele mai mari atracții ale Masuriei.


FOTOGRAFII: Turnul de apă - Giżycko.

În prima repriză Al secolului al XX-lea Lötzen era un oraș care se putea lăuda cu o infrastructură dezvoltată. Avea conducte de apă cu un turn de apă, o centrală de gaz, o centrală electrică și o cale ferată cu o gară. După război, partea de vest a Prusiei de Est a devenit parte a Poloniei, iar Lötzen a fost redenumită Łuczany. Din 4 martie 1946 orașul poartă numele actual, pe care l-a primit în onoarea lui Gustaw Gizewiusz din familia Giżycki, un activist polonez și propagator activ al culturii poloneze în Masuria, care a trăit în 1810-1848.

Cum să vizitezi Giżycko?

În opinia noastră Giżycko cel mai bine este să-l tratezi ca pe o stațiune de vacanță. În afară de cetatea Boyen, două puncte de belvedere și câteva clădiri istorice, orașul nu oferă multe atracții pentru cei interesați de vizitarea obiectivelor turistice. Vom cunoaște întregul oraș vechi istoric (fără grabă) în aproximativ o oră. Punctul principal de vizitare a obiectivelor turistice va fi o plimbare de-a lungul străzii Warszawska. La cele mai importante monumente au fost instalate panouri informative.

Merită să planificați mai mult timp pentru o vizită la cetatea Boyen (chiar de la 2 la 3 ore) și o posibilă plimbare la St. Bruno.

Situația este diferită din perspectiva turiștilor care caută recreere activă. O plajă cu nisip, un port de agrement, un lac, un parc de frânghii, multe restaurante și restaurante - toate acestea atrage mulțimi de turiști în fiecare an.

Giżycko: atracții, monumente, locuri interesante

Cetatea Boyen: cel mai mare monument din Masuria

Cea mai mare atracție a lui Giżycko este Cetatea Boyen din secolul al XIX-lea. Acest impresionant fort a fost construit pe istmul dintre lacurile Kisajno și Niegocin (puțin la vest de oraș) și a fost unul dintre punctele cheie. Linia de apărare lungă de 180 km a Marilor Lacuri Masuriene.

Deși complexul a căzut încet în paragină după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, revitalizarea lui a avut loc în ultimii ani. Cetatea Boyen este acum deschisă vizitatorilor. În timpul vizitei, ne vor aștepta facilități expoziționale, clădiri istorice ale fermelor și facilități de apărare.


Mai multe detalii despre vizitarea fortului puteți găsi în articolul nostru: Cetatea Boyen din Giżycko: cum să planificați o vizită?

Rope Park Wiewióra: o modalitate de recreere activă

Îl vom găsi pe Boyen lângă cetate Wiewióra funiicare a fost construit chiar lângă un mic lac. Parcul se face reclamă ca fiind cea mai mare atracție de acest tip din Masuria.

Există mai multe trasee cu obstacole de diferite lungimi și niveluri de dificultate pentru vizitatori. Printre atracțiile care merită menționate se numără și posibilitatea de a lua o tiroliană (sunt aproximativ 10 coborâri, inclusiv 4 trecand direct peste lac).

Parcul de frânghii este deschis în sezonul de vară.

Cimitirul al doilea război mondial

Când vizităm Cetatea Boyen, ne putem uita și la un mic cimitir de război unde au fost îngropați în apropiere. 2.000 de soldați sovietici uciși în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Punctul central al necropolei este un monument cu o inscripție de mulțumire pentru soldații care au murit în timpul luptelor pentru eliberarea Regiunii Masurian.

Castelul teuton: un exemplu de revitalizare reușită

Unul dintre simbolurile orașului este castelul teuton cu drumuri hotelul St. Bruno. Cu toate acestea, nu are prea multe în comun cu o clădire medievală. Singurul element original al castelului este mănăstirea situată în partea de sud-vest a complexuluiacea jumătate secolul al XVI-lea a căpătat trăsături renascentiste.

ÎN al XIX-lea Complexul deja dărăpănat a fost dărâmat și ceea ce fusese transformat în destinație rezidențială. În interior, printre altele, ofiţeri din Cetatea Boyen vecină. ÎN Al secolului al XX-lea a fost întreprins un proiect ambițios de reconstrucție a castelului. Constructorii hotelului au încercat să recreeze aspectul cetății istorice - și trebuie să recunoaștem că au făcut-o destul de frumos. În timp ce vizităm Giżycko, ne putem plimba prin castel și putem vedea efectul muncii lor.


Podul balansoar: un monument tehnic unic

Giżycko este împărțit în două părți Canalul Łuczański (cunoscut și sub numele de Canalul Giżycki) are peste doi kilometri lungime. Cel mai faimos dintre podurile care vă permit să traversați apa este pod balansoar de la sfarsit al XIX-lea. Structura a fost creată pentru a facilita accesul din oraș la Cetatea Boyen. Aceasta este a doua versiune a traversării - primul pod a fost construit 50. Secolul XIX și a durat doar câțiva ani. 4 septembrie 1859 un vagon supraîncărcat s-a prăbușit în el, făcând clădirea să se prăbușească.

Doar podul, mulțumesc folosind mecanismul manual de deschidere, este un adevărat răsfăț pentru toți fanii tehnologiei. Deși clădirea a fost aruncată în aer la sfârșitul războiului de trupele germane în retragere și reconstruită după terminarea ei cu un mecanism automat, în anii 90 a fost restabilit modul original (manual) de funcționare. Podul poate chiar deschis de o singură persoană, și o va lua aproximativ 5 minute.

Mulți turiști care vizitează Giżycko vor să vadă momentul de deschidere/închidere cu ochii lor. Mai multe informații despre programul de lucru găsiți aici. Amintiți-vă că podul poate fi deschis traficului pe apă timp de peste o oră, iar în acest timp este inaccesibil traficului auto și pietonal.

Turnul de apă: cel mai bun punct de vedere și expoziție de diversitate

Peisajul multor orașe din Masuria este decorat cu turnuri de apă, adică rezervoare de apă, care asigurau o presiune stabilă în sistemul de alimentare cu apă. Uneori aceste clădiri cad în ruină, iar alteori, după revitalizare, sunt mândria locuitorilor. În Giżycko avem un al doilea caz - turn de apă local neogotic (germană: Wasserturm) Cu 1900 a fost transformat într-un punct de vedere și un muzeu. În acest scop s-au adăugat etaje suplimentare și o cupolă, în care a fost pregătită o punte de observație cu o cafenea. Terasa oferă vedere panoramică la Lacul Niegocin și zona înconjurătoare. După reconstrucție, clădirea are o înălțime 25 m.

Priveliștea lacului este cea mai încântătoare, mai ales când apele sunt pline de bărci cu pânze și nave. Arhitectura lui Giżycko în sine este puțin mai puțin admirată. Cu toate acestea, merită să aruncați o privire spre est și să găsiți spitalul orașului, care este situat într-o clădire istorică cu 1910.



Liftul vă va duce la penultimul nivel al turnului. La întoarcere, putem folosi scările (sunt cca 130 de grade) și vezi expoziția formată din diverse expoziții pregătite la fiecare etaj. Printre exponatele vom vedea, printre altele o expoziție de picturi, obiecte culese de clubul de vânătoare local, fotografii istorice sau obiecte cotidiene aparținând oamenilor care trăiesc în Giżycko de-a lungul anilor.

Biletul de intrare pentru adulți costă 12 PLN. Elevii și studenții pot cumpăra un bilet cu 6 PLN, iar copiii sub 7 ani intră gratuit. (din august 2022)


FOTOGRAFII: Turnul de apă - Giżycko.

Crucea Sfântului Bruno din Querfurt

Un punct de vedere popular în Giżycko este Sf. Brunope vârful căreia se află o cruce închinată hramul orașului Sf. Bruno din Kwerfurt. Dealul este situat pe malul vestic al lacului Niegocin și se află la puțin peste un kilometru de podul balansoar. Vom ajunge la loc pe o potecă. De pe deal se vede priveliștea orașului și a împrejurimilor.

Și cine a fost Sf. Bruno? Un episcop și un misionar la început secolul XI si din initiativa Bolesław I Viteazul a venit pe teritoriile galindienilor pentru a-i creștina. Misiunea sa s-a încheiat cu eșec, iar episcopul însuși a fost martirizat, conform tradiției, lângă lacul Niegocin.

Plaja orasului

Literal, la câteva minute de mers pe jos de centrul orașului, turiștii se pot bucura de plaja cu nisip de pe lacul Niegocin, unde viața orașului înflorește în sezonul de vară. Pe lângă piscina în sine, există și terenuri de volei cu nisip, precum și terenuri de fotbal și baschet.

Exista un parc adiacent plajei cu standuri si diverse evenimente si activitati.


Pier și pasarela

Este greu să găsești un loc mai bun pentru o plimbare de seară decât debarcaderul Giżycko și înaltul (și aproape 72 de metri lungime) un pasarel, al cărui capăt servește drept punct de observație pentru portul de agrement și oferă o frumoasă priveliște panoramică asupra Lacului Niegocin.


Portul din Giżycko: croaziere turistice

Chiar daca nu suntem marinari si am venit in Masuria pe uscat, tot putem vedea Marile Lacuri Masuriene si canalele care le leaga in timpul uneia dintre croazierele turistice. Unul dintre cei mai cunoscuți armatori este Transport maritim Masurian. Acestea oferă mai multe rute tematice și croaziere către anumite porturi.


Parcați pe strada Warszawska

Parcul urban extins de pe strada Warszawska este un loc unde ne putem odihni și găsi puțină umbră. Parcul a fost amenajat în locul fostului cimitir evanghelic.

Un fragment al necropolei a supraviețuit în partea de nord a parcului. ÎN 2014 pe partea păstrată a cimitirului a fost ridicat un osuar, în care rămășițele au fost așezate în apropiere 4.000 de locuitori ai Germaniei Lötzen.


Brutăria lui Regelski și casa lui Kętrzyński

Din clădirile istorice a supraviețuit puțin străzile Margrabowskain care 1866 transformat într-un drum larg (ul de astăzi. Warszawska). Singura relicvă a vremurilor vechi este o clădire mică brutăria istorică a lui Otto Regelski, care se află la numărul 17 (Warszawska 17).

Este o clădire cu un etaj, din cărămidă, cu jumătate de cherestea, cu un subsol înalt. A fost ridicat la jumătatea drumului al XIX-lea, după tragicul incendiu al 1822, si e una dintre cele mai vechi clădiri din oraș.

Ceea ce poate fi puțin surprinzător este faptul că casa este ridicată pe o platformă și există scări care duc la ea. Înainte de reconstrucție, strada Margrabowska era situată pe un mic deal, îndepărtat când drumul a fost marcat.


Chiar lângă brutăria istorică, vom vedea o placă memorială care informează că în acest loc s-a născut un istoric. Wojciech Kętrzyńskis-a spus că este Masuria s-a întors în Polonia, iar Masuria în Polonia. Orașul vecin Kętrzyn a fost numit în cinstea sa.

Casa nașterii sale nu a supraviețuit până în vremurile noastre (a fost distrusă în timpul lărgirii drumului), dar clădirea pe care au fost instalate indicatoarele se află pe aceeași parcelă.

Piața Grunwald și biserica evanghelică proiectată de Karl Friedrich Schinkel

Piața Grunwaldzki a fost punctul central al orașului până la 1944. A servit drept piață și a fost înconjurat de cele mai importante clădiri și case de oraș. Doar câteva clădiri istorice au supraviețuit până în vremurile noastre, printre care: o biserică evanghelică, un prezbiteriu, casa unui vicar, o clădire a bătrânilor și fostul hotel imperial.

Biserica evanghelică din al XIX-leacare stătea pe locul templului ars al 1633. El a fost responsabil de proiectarea clădirii Karl Friedrich Schinkel, un arhitect german remarcabil, specializat în stilul clasicismului. Putem admira, printre altele, lucrările lui la Berlin și Potsdam.

S-a pus piatra de temelie pentru construirea noii biserici 11 mai 1826, si acum 16 septembrie 1827 a avut loc o consacrare solemnă. Proiectul lui Schinkel a fost extins în 1881, adăugând la ipotezele sale, printre altele absida corului.

Templul este caracterizat de galerii tipice bisericilor evanghelice (galerii susținute de coloane) care înconjoară naosul.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie:

Europa