A fost construită pe o stâncă care iese din mare Monemwasia (greacă: Μονεμβασία) este unul dintre cele mai frumoase orașe din Peloponezul grecesc, iar locația sa evocă imediat asocieri cu celebrul Gibraltar.
În trecut, Monemvasia a fost un port important și un centru comercial înfloritor, iar astăzi seamănă cu un muzeu deschis de arhitectură. Case din cărămidă acoperite cu țiglă roșie, pasaje înguste, biserici bizantine sau ruinele acestora, priveliști minunate - toate împletite cu numeroase taverne, restaurante și magazine. Dacă vizitați sudul Peloponezului, ar fi un păcat să nu vii aici!
O scurtă istorie a orașului
De la un refugiu sigur la cel mai important port medieval al Peloponezului
Când căutăm începuturile orașului, trebuie să ne întoarcem la secolul VIcând Peninsula Balcanică a început să populeze popoarele slave din nord. Invadatorii s-au stabilit peste tot în Balcani, ocupând cele mai fertile terenuri agricole și forțând băștinașii să fugă în orașe fortificate și locuri greu accesibile.
FOTOGRAFII: 1. Biserica Hagia Sofia; 2. O plimbare prin Orașul de Sus;
Amenințarea a ajuns și la grec Laconia, conducându-i pe locuitorii săi să decidă să construiască o cetate sigură. Locația aleasă a fost o stâncă înaltă situată lângă coastă, care se ridica din mare, care era legată de Peninsula Peloponeziană doar printr-o șosea îngustă. Această stâncă are 1,5 km lungime, la 500 m latime și este aproximativ înalt 200 m. Prima aşezare a fost înfiinţată pe vârful ei.
FOTOGRAFII: Monemvasia (Peloponez) - în timp ce te plimbi prin Orașul de Jos
Monemwasia de la înființarea sa datează pe 583 sau 584, la 1460 (cu pauze scurte), a făcut parte din Imperiul Bizantin. De-a lungul secolelor, orașul s-a dezvoltat dintr-o mică așezare într-unul dintre cele mai importante porturi și centre comerciale ale Imperiului Roman de Răsărit, care a fost influențat în primul rând de amplasarea sa între Est și Vest. Dezvoltarea dinamică a început Secolul Xsi in secolul al XIII-lea împărat Andronic al II-lea Paleolog a acordat orășenilor privilegii comerciale extinse. În această perioadă, cea mai importantă dintre bisericile orașului, cunoscută astăzi sub numele, a fost extinsă Sfânta Sofia.
FOTOGRAFII: 1. Vedere din Monemwas; 2. În timp ce te plimbi prin Orașul de Jos;
Monemvasia era renumită pentru comerțul său vin dulce fortificat de Malmsey, precum și ulei de măsline, mătase sau un colorant roșu natural numit kermes. Locuitorii săi lucrau mai ales în profesii legate de comerțul maritim. Când vizitați orașul, cel mai ușor era să întâlniți negustori, marinari, dulgheri, armatori și… pirați. În afară de ei, o poziție înaltă aveau și meșteri producatorii de ustensile și pietreri care construiau case. În vremurile de aur, chiar și Monemvasia era locuită 60.000 de oameni!
POZE: 1. și 2. O plimbare prin oraș; 3. Muzeul de Arheologie;
Oraș fortificat în stil bizantin
Chiar și astăzi, cea mai mare mândrie a orașului este sistemul său sofisticat de fortificații. Monemvasia a fost fondată în spiritul orașelor-castele bizantine și a constat din trei linii de apărare. În punctul cel mai înalt al stâncii (numit acropolă) o cetate permanentă sub formă de fort pătrat cu turnuri în fiecare colț, care era ultimul punct de apărare.
Se întindea chiar sub ea Orașul de Sus, fortificată și protejată de stânci abrupte, care adăposteau cele mai importante amenajări publice și religioase. Mai jos, pe versantul stâncii, înconjurat pe trei laturi de ziduri, se afla Orașul de Jos. Ambele părți erau despărțite de un zid, iar trecerea între ele era posibilă doar prin poarta monumentală în care se afla garnizoana.
FOTOGRAFII: 1. Monemwasia; 2. O plimbare prin Orașul de Sus;
Era sistemul tradițional al orașelor bizantine pe care îl putem observa și în Mystra și Salonic. Dacă invadatorii doreau să cucerească Monemvasia, ar trebui mai întâi să spargă zidurile Orașului de Jos, apoi să pătrundă până la Orașul de Sus, situat pe stâncă și, în cele din urmă, să captureze cetatea.
Abilitățile inginerilor și arhitecților din acea vreme sunt evidențiate cel mai bine de faptul că locuitorii au reușit să respingă cu succes invaziile arabe și invazia normandă din 1147.
Apariția fortificațiilor vizibile astăzi este rezultatul reconstrucției efectuate mai târziu de către venețieni, care au folosit traseul inițial al zidurilor și le-au întărit suplimentar, adaptându-se la noile provocări, adică folosirea artileriei și apărarea împotriva acesteia.
Nume și vin
Numele Monemvasia este derivat din două cuvinte grecești, bani și emvasiacare atunci când sunt combinate ar putea fi traduse ca o singură trecere. Acest lucru s-a datorat faptului că exista un singur pasaj către oraș care ducea de-a lungul drumului îngust.
În zilele noastre, un pod obișnuit duce la insulă, dar până la capăt al XIX-lea în locul ei stătea o structură cu paisprezece arcade cu un pod mobil din lemn în mijloc, care putea fi ridicat în caz de pericol. Accesul la trecere a fost apărat suplimentar de turnuri de veghe (care nu mai există) la ambele capete ale trecerii.
Venețienii, pe de altă parte, foloseau numele italian Malvasiacare ar putea fi familiar iubitorilor de vin. De aici își ia numele popularul soi de struguri malvaziecare se cultivă în diverse zone ale Mediteranei (și nu numai). În trecut, Monemwasia a fost unul dintre principalele centre de comerț cu acest alcool.
Timpuri moderne
După căderea Bizanțului, Monemvasia a fost sub stăpânirea venețienilor (lat 1460-1540 și 1690-1715) sau otomanii (1540-1690 și 1715-1821). În timpul domniei acestuia din urmă, bisericile istorice și unele clădiri publice au fost transformate în moschei. Noii guvernatori au extins și fortificațiile existente, întărindu-le și adăugându-le bastioane.
Nici după schimbarea puterii, Monemvasia nu a încetat să fie un important centru comercial, iar ținând cont de proiectele de construcție derulate la acea vreme, s-a putut chiar considera că a înflorit. Doar în a doua jumătate Secolul optsprezece, în timpul războaielor ruso-turce, orașul a căzut în declin economic. În cele din urmă 23 iulie 1821 a fost eliberat și încorporat în statul grec nou format.
Monemvasia: vizitarea obiectivelor turistice și informații practice
Monemwasia contemporană este un oraș turistic tipic. Din păcate, clădirile istorice au supraviețuit doar în Orașul de Jos, unde astăzi există restaurante, magazine și hoteluri în clădiri fermecătoare.
FOTOGRAFII: Una dintre biserici - Monemwasia
Orașul de Jos nu este unul dintre cele mai mari, dar l-am putea numi fără exagerare muzeu deschis. Merită să ne plimbăm pe diverse străzi laterale, unde putem găsi vestigii de biserici bizantine și alte monumente.
FOTOGRAFII: Monemwasia - în drum spre Orașul de Sus
În cazul orașului de sus, obiectele unice au supraviețuit în întregime, iar restul seamănă cu un sit arheologic tipic - vizitatorii pot găsi în principal fundații și ruine. Cu toate acestea, merită să urcăm sus, unde, pe lângă poarta monumentală renovată și biserica Haga Sophia, ne așteaptă priveliști minunate.
Situația este similară cu cetatea, din care au supraviețuit doar rămășițe. Cu siguranță vor fi un adevărat răsfăț pentru pasionații de fortificații vechi, dar alții pot simți o ușoară dezamăgire. Cu atât mai mult că cartierul cetăţii nu oferă privelişti spectaculoase care ne-ar putea compensa pentru o plimbare.
Cel mai bine este să planificați de la câteva ore până la maximum o jumătate de zi (dacă avem de gând să stăm și într-una din taverne și să ne odihnim).
Dacă venim cu mașina, există două variante de parcare din care să alegeți. Unii oameni se opresc pe marginea drumului care duce la poarta principală a orașului. Putem parca și în parcările din partea stângă sau dreaptă a podului, de unde vom aștepta 20 de minute de mers pe jos. Ne-a fost mai comod să parcăm la pod, așa că nu a trebuit să ne facem griji pentru un eventual blocaj și o problemă la plecare.
Putem intra în oraș printr-una dintre cele două porți. Cel mai convenabil este să mergeți de-a lungul drumului și să intrați pe poarta principală. Alternativ, putem urma poteca care duce spre poarta de sus. Opțiunea numărul doi ne va oferi vederi mai bune și vom vedea oricum poarta principală la părăsirea orașului.
Monemvasia: atracții, monumente, locuri interesante
Orașul de Jos
Orașul de Jos (Kato Polis) a fost centrul comercial al Monemvasiei. Aici se aflau atelierele meșteșugarilor, magazinele și casele negustorilor și marinarilor. Zona era, de asemenea, plină de centre religioase. Din surse știm că a existat cel puțin unul în partea de jos a orașului 27 de locuri de rugăciune creștină: biserici, catolici monahali, paraclise si biserici de familie. Doar unii dintre ei au supraviețuit până în vremurile noastre, inclusiv unii în stare de ruină…
În timp ce explorăm străzile pietruite, întâlnim exemple de arhitectură din diferite perioade. Cu toate acestea, foarte puține dintre clădirile originale bizantine au supraviețuit. Majoritatea clădirilor provin din epoca otomană și venețiană, deși au fost ridicate pe fundațiile structurilor medievale existente. Astăzi, casele istorice adăpostesc taverne, magazine și unități de cazare. Unele dintre restaurante au terase frumoase pe acoperiș, unde ne putem bucura atât de masă, cât și de priveliști minunate. Toate acestea sunt completate de pătrate fermecătoare cu copaci (de exemplu, măslini).
Orașul de Jos nu ocupă o suprafață foarte mare și merită să te plimbi prin el fără un plan mai mare.
muzeu arheologic
Mic Muzeul de Arheologie (greacă: Αρχαιολογική Συλλογή Μονεμβασιά) situat într-o clădire istorică În secolul al XVI-lea clădirea fostei moschei, aflată în piața principală din partea de jos a orașului. Deși instalația nu diferă ca mărime și îl putem vizita cu ușurință în maxim 20-30 de minutecu siguranta merita o privire.
Mândria colecției sunt elementele sculpturale decorative salvate din monumentele Orașelor de Jos și de Sus. Următoarele merită o atenție specială: Templon din secolul al XI-lea (în arhitectură, progenitorul iconostasului) găsit la una dintre bisericile din Orașul de Jos și Un toc de ușă din marmură din secolul al XII-lea de la usa luata de la Hagia Sofia.
Pe lângă acestea, vizitatorii se pot aștepta la: o fântână istorică, o stemă heraldică sculptată a Republicii Venețiane, plăci de marmură, farfurii și alte porțelanuri, precum și plăci descriptive care prezintă istoria orașului.
Piața și Biserica Elkomenos Christos
Pe lângă Muzeul de Arheologie din piața principală a Orașului de Jos, vom vedea și o clopotniță separată, un tun plasat în centru și Biserica Elkomenos Christos (poloneză a lui Hristos în lanțuri).
Primul templu din acest loc a fost construit probabil în primele secole după întemeierea orașului, dar clădirea vizibilă astăzi și-a primit forma actuală doar sub sfârşitul secolului al XVII-leacând s-au adăugat o cupolă și un pronaos (vestibul acoperit).
Cel mai cunoscut monument al templului este icoana care înfățișează Răstignirea lui Hristos cu a doua jumătate a secolului al XIV-lea.
ÎN noiembrie 1979 această operă de artă medievală a căzut pradă hoților. Din fericire, icoana a fost recuperată în anul următor, dar mai departe Timp de 31 de ani a ajuns la Muzeul Bizantin în Atena. Doar in 2011 a reușit s-o aducă înapoi în Monemvasia.
Portello (Poarta Mării) și o mică plajă
Aproximativ la înălțimea pieței principale a orașului se află poarta de sud (numită Portello). Trecând pe lângă ea ajungem într-o zonă mică care funcționa pe vremuri ca port, care în prezent este folosită de turiști ca plajă.
Secțiunea de est a zidului de apărare
Dacă doriți să cunoașteți mai bine fortificațiile defensive ale Monemvasiei, merită să mergeți la granița de est a Orașului de Jos, unde vom vedea un fragment restaurat din zidul de apărare (și chiar putem merge pe el).
Far
După părăsirea orașului, ne putem deplasa prin poarta de est către farul restaurat din sfârşitul secolului al XIX-leain interiorul caruia se afla un mic muzeu.
Capela Sfinților Apostoli
Unul dintre cele mai neobișnuite locuri de rugăciune din Monemvasia este paraclisul Sfinţilor Apostoli sculptat în stâncă. Are forma unui mic schit, în interiorul căruia s-au păstrat fragmente de picturi murale post-bizantine.
Pentru a ajunge la capelă, trebuie să facem dreapta de pe poteca care duce de la Orașul de Jos la Orașul de Sus. Dacă vrei să intri înăuntru, va trebui să te cățări pe stâncă, dar nu ar trebui să fie o problemă prea mare.
Orașul de Sus
Partea superioară a orașului este complet opusă celei inferioare. Chiar dacă încă în Secolul XVII erau chiar 500 de gospodării aici, asta au supraviețuit doar ruinele care amintesc de siturile arheologice antice. În perioada bizantină, Orașul de Sus a fost ocupat de conducători și aristocrați. După stăpânirea venețiană, zona și-a pierdut din importanță, iar pe vremea turcilor doar reprezentanți ai autorităților otomane și demnitari turci se puteau stabili acolo.
O potecă întortocheată ne va conduce spre Orașul de Sus, la care vom ajunge cotind la clopotniță.
Chiar dacă nu ne interesează în totalitate ruinele, totuși merită să mergem sus și să ne așteptăm vor avea priveliști minunate ale orașului de jos. Totuși, nu vom găsi acolo nici pub-uri sau alte facilități turistice.
Complex porți monumentale
Trecerea dintre Orașele de Jos și de Sus era apărat de o poartă monumentală, care de-a lungul secolelor a reprezentat un punct strategic de apărare. Poarta era un complex cu două etaje format dintr-un grup de încăperi folosite de garnizoana rămasă în slujba administratorului orașului.
Din note Din secolul al XVII-lea călător turc Evliy Celebi știm că în timpul vizitei sale, încăperile porților au fost folosite ca loc de odihnă și club pentru armată.
Poarta a fost restaurată și putem privi liber în încăperile acum goale, unde au fost amplasate panouri descriptive.
Biserica Hagia Sofia
Stând pe marginea unei stânci abrupte Biserica Hagia Sofia (Înțelepciunea lui Dumnezeu) numită inițial Panagia Hodegetria, a fost cea mai importantă dintre clădirile religioase bizantine. Potrivit tradiției, a fost ridicat de dinastia regală în secolul al XII-lea. De-a lungul secolelor, clădirea a fost schimbată de mai multe ori, iar prima reconstrucție majoră a avut loc în secolul al XIII-lea.
În epoca otomană, templul a fost transformat într-o moschee (un mihrab, adică o nișă de rugăciune, a fost adăugat pe peretele de sud). Ultima reconstrucție majoră a avut loc în Secolul XVIIcând s-a adăugat o structură cu două etaje pe latura de vest.
În secolul trecut, templul a fost renovat și se află în stare destul de bună. În interior, se atrage atenția asupra unui dom caracteristic și a resturilor de decorațiuni de perete.
Cisterne, un mausoleu otoman și alte facilități
Vizitând rămășițele Orașului de Sus, întâlnim diverse structuri - ruinele caselor (care aveau odinioară două sau trei niveluri), scări de sine stătătoare sau resturi ale altor clădiri publice.
Trei cisterne istorice au fost păstrate în stare destul de bună, fără de care orașul nu ar putea funcționa, deoarece Monemvasia nu avea sursă naturală de apă.
Mausoleul otoman construit în timpul primei stăpâniri turcești (vara 1540-1690). Structura cu cupolă este un exemplu distinctiv de arhitectură otomană, la fel ca și ruinele Băilor Arabe cu două etaje (cunoscute sub numele de hamam).
În timpul plimbării, merită să căutați și rămășițele bisericilor din epoca bizantină.
Cetate
Cetatea a fost construită pe cel mai înalt punct al stâncii şi a acționat ca ultimul loc de apărare. Structura a fost un fort bizantin construit pe un plan pătrat cu patru turnuri la fiecare colț. Din capătul de nord-est al cetăţii, un zid lung se termina cu un turn rotund.
Pereții clădirii au supraviețuit până în vremurile noastre. Vom ajunge la el în aprox 15 minute începând de la poarta care desparte orașul de sus și de jos.
Din păcate, vecinătatea cetăţii nu este cel mai bun punct de observaţie - vom putea privi ruinele clădirilor de dedesubt, dar împrejurimile nu se mai văd.
Lângă cetate, încă St. secolul al XVI-lea exista o intrare care permitea accesul în Orașul de Sus pe versantul nordic al stâncii. Chiar acolo, înăuntru 1564 Cavalerii Ordinului de Malta au încercat să intre în oraș, dar au fost respinși. După acest eveniment, otomanii au hotărât să zideze pasajul și să ridice așa-zisul Zidul Roșu (Mura Rossa)care și-a primit numele datorită mortarului roșu folosit în construcția sa.
