Istoria lungă și plină de culoare a Delhi începe în jurul secolului al VI-lea î.Hr. și de atunci a fost atacată, ocupată, jefuită și reconstruită de multe ori de-a lungul mai multor secole. Perioada medievală a fost deosebit de agitată și de-a lungul istoriei sale a fost capitala multor imperii diferite.
Delhi este în prezent cel mai populat oraș din India și al patrulea oraș din lume după Tokyo
Deși densitatea populației este destul de scăzută în comparație cu alte orașe mari din India. De exemplu, Mumbai are 21 de milioane de locuitori pe 603 km2, iar Bengaluru 15 milioane de oameni pe 741 km2, spre deosebire de cei 25 de milioane de locuitori din Delhi pe 1942 km2.
Dacă crezi că atât New Delhi, cât și Delhi sunt la fel, te înșeli. De fapt, există o diferență între cele două locuri: New Delhi și Delhi. New Delhi, capitala Indiei, este un teritoriu din Delhi. New Delhi este sediul Guvernului Indiei.
Orașul s-a clasat pe locul 5 dintre cele 21 de orașe din India pentru transparență în management și practici administrative.
Delhi este împărțită în 11 zone politice, care sunt împărțite în 95 de secții de poliție locale.
Feroz Shah Kotla din Delhi este al doilea cel mai vechi stadion de cricket internațional după Grădina Edenului din Calcutta.
Înainte de fondarea New Delhi, a fost împărțit în șapte zone principale, toate având esența Delhi - 1. Quila Rai Pithora, 2. Siri, 3.Tughlaqabad, 4. Jahanpanha, 5.Firozeshah Kotla, 6. Din Panah sau Sher Garh sau Purana Quila și al 7-lea Shahjahanabad.
Delhi-NCR este cea mai mare aglomerație din India și una dintre cele mai mari aglomerații din lume, cu o populație de peste 46 de milioane de locuitori și o suprafață totală de 48.000 km2.
Când regele George al V-lea a vizitat India în 1911 pentru o ceremonie regală pompoasă, a anunțat că capitala se va muta la Delhi și că orașul va fi modernizat corespunzător, iar în 1931 a fost inaugurat în sfârșit ca capitală a țării.
New Delhi găzduiește Muzeul Internațional al Toaletelor. Are o colecție rară de picturi și obiecte care detaliază evoluția istorică a toaletelor din 2500 î.Hr. în prezent.
2 centrale electrice, 6 aeroporturi, 23 de joncțiuni industriale, 2 porturi și o autostradă cu șase benzi. Când va fi finalizat, va fi cel mai mare proiect de infrastructură din lume. Din New Delhi până în Maharashtra, coridorul industrial Delhi-Mumbai a fost inspirat de coridorul industrial Tokyo-Osaka din Japonia.
După Nairobi din Kenya, New Delhi este considerată a doua cea mai abundentă capitală a păsărilor din lume.
Delhi are 11% din suprafață ca rezervație forestieră.
Din 2014, Delhi este al doilea cel mai bogat stat al Indiei și cel mai bogat oraș metropolitan al Indiei, tot din punct de vedere al PIB-ului pe cap de locuitor (atât în termeni nominali, cât și în puterea de cumpărare).
Delhi este principalul nod al căilor ferate indiene.
În funcțiune încă din secolul al XVII-lea, strada Khari Baoli din Delhi este considerată cea mai mare piață de condimente din Asia.
Connaught Place din New Delhi este numit al cincilea cel mai scump hotspot de birouri din lume, după Londra, Hong Kong (Central), Beijing (Finance Street) și Beijing (CBD).
Terminat în 1986, Templul Lotus este un reper asiatic pentru comunitatea Bahai și ca toate casele de cult Bahai. Templul Lotus este deschis tuturor, indiferent de religie.
PIB-ul anual pe cap de locuitor din Delhi în 2014 a fost de 4.811 USD în 2014… de 3 ori PIB-ul pe cap de locuitor al Indiei de 1.600 USD.
Departamentul de Pompieri din Delhi are 3.280 de pompieri și 289 de mecanici. În fiecare an, participă la peste 22.000 de operațiuni de stingere a incendiilor și de salvare.
Delhi are unul dintre cele mai mari sisteme de transport public din India.
Orașul are cel mai mare număr de mașini înmatriculate din India.
Delhi a folosit mai multă energie electrică decât toate celelalte zone metropolitane combinate și are încă cel mai mic tarif de energie electrică decât orice alt oraș metropolitan.
Dintre cele 35 de situri ale Patrimoniului Mondial din India, Delhi are 3 situri.
Aeroportul național Indira Gandhi din Delhi este principala poartă de acces pentru traficul aerian civil intern și internațional din oraș. Este unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Asia de Sud.
Metroul Delhi este primul sistem modern de transport al țării. Stația de metrou Delhi este a 13-a cea mai mare stație din lume în ceea ce privește lungimea, care este de peste 193 km.
Delhi este considerat unul dintre cele mai verzi orașe din lume. Sistemul cuprinzător de autobuze funcționează cu gaz natural comprimat, care este mai ecologic, în timp ce 20% din metropolă este verde, inclusiv copaci și parcuri.