Nimeni nu poate da timpul înapoi pentru a evita tragedia care a luat viața multor pasageri ai Titanicului. Bijuteria flotei de pasageri avea să devină pentru totdeauna cel mai faimos mormânt subacvatic și să primească statutul de navă nefericită. Cu toate acestea, există oameni care vor să facă ceva ce echipajul Titanicului nu a reușit să facă în 1912, și anume să ducă pasagerii în aceeași călătorie și să ajungă în siguranță la destinație. În 2022, o replică a lui Titanic va fi din nou în călătorie, iar notorietatea originalului nu i-a descurajat în general pe multimilionarii aventuroși.
Clive Palmer, miliardar și membru al consiliului de administrație al Blue Star Line, este inițiatorul proiectului. El a venit cu ideea că, la o sută zece ani de la dezastru, o copie fidelă a Titanicului va porni într-o croazieră pe o rută similară și va naviga fericit către New York.
Lucrările la RMS Titanic II au fost întrerupte din motive financiare, dar se știe deja că va fi finalizată în 2022. Întreaga afacere va costa peste 500 de milioane de dolari. Cu toate acestea, există câteva diferențe care pot fi observate atunci când comparăm cele două nave. Titanic a fost construit la Belfast de irlandezi, iar fratele său geamăn va fi opera constructorilor chinezi.
Prima călătorie Titanic II va începe și în altă parte, în Dubai, iar de acolo va pleca spre Southampton, apoi spre New York. Cea mai importantă diferență va fi însă problemele de securitate. Designerii celei de-a doua versiuni a Titanicului au putut învăța din greșelile făcute de constructorii prea încrezători de la începutul secolului XX. Pe navă va exista un număr adecvat de bărci de salvare, iar progresul științei a făcut ca Titanic II să aibă la dispoziție un sistem de navigație mult mai bun, datorită căruia va evita cu ușurință eventualele obstacole. Nava va avea, de asemenea, îmbinări sudate mai degrabă decât nituri pentru rezistență. Deși astăzi, probabil, nimeni nu va merge atât de departe încât să spună că Titanic-ul este de nescufundat, echipa de oameni lucrează pentru a-l face mult mai sigur decât predecesorul său.
Restul caracteristicilor noii nave se vor potrivi exact cu ceea ce știm despre vechiul Titanic. În afară de interioare și punți, care vor fi complet recreate, nava va avea același număr de pasageri și un echipaj la fel de mare. Un bilet de clasa întâi va costa aproximativ o sută optzeci de mii de zloți, iar un bilet de clasa a treia va costa aproximativ trei mii de zloți. Ca și în cazul segregației de clasă din 1912, de această dată nici pasagerii din clasa I și a III-a nu se vor întâlni. Prima clasă se va putea deplasa în jurul navei aproape fără restricții, în timp ce pasagerii din clasa a treia li se va permite să rămână doar în zonele desemnate. Al doilea Titanic va fi echipat cu nouă punți și opt sute patruzeci de cabine. În cele din urmă, nava urmează să alerge în jurul Pământului și să ofere lux celor care își permit. În acest moment, vedetele se luptă pentru locuri în călătoria inaugurală a Titanicului revizuit, oferind milioane pentru cele mai bune locuri.
La bordul Titanic II veți găsi magazine, o baie de aburi, un cazinou, o sală de sport și bineînțeles, celebru datorită filmului James Cameron, scara de lemn. Dispunerea cabinelor, cafenelelor, saloanelor, camerelor pentru fumat și coridoarelor va imita complet estetica originalului, așa că printre pasageri vor fi cu siguranță fani ai navei sau ai filmului lui James Cameron, datorită căruia majoritatea oamenilor își amintesc ce sunt frumoasele interioare. de luxosul Titanic arăta. Călătoria pe această navă gigantică și luxoasă va ajunge cu siguranță la titluri și sperăm că de data aceasta doar datorită succesului echipajului.